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TELAI EQUILIBRIUM… I "MULTI-SCOCCA"!

Solaro (MI)

25 Gen 2012


I telai EQUILIBRIUM sono composti da monoliti congiunti ed incollati che, grazie alla particolare lavorazione, danno vita ad un pezzo unico con tutte le caratteristiche del monoscocca ma realizzato su misura!

I monoliti di cui il telaio si compone sono 5, e precisamente:

  • tubo orizzontale. Questo tubo presenta un’asola attraverso la quale viene successivamente inserito e poi incollato il tubo verticale, soluzione che garantisce una maggiore resistenza e reattività;
  • tubo sella integrato con scatola movimento oversize che permette l’inserimento di qualsiasi tipologia di movimento centrale;
  • sterzo con tubo obliquo a sezioni differenziate;
  • monostay;
  • posteriori orizzontali.

    La produzione in monoliti permette la massima componibilità potendo realizzare i telai con qualsiasi misura estremamente personalizzata, millimetro per millimetro, dalla taglia più piccola 50 alla taglia massima 59.

    I monoliti sono realizzati con 4 tipi diversi di fibre di carbonio strutturali e ad alta resistenza. Le fibre vengono stese manualmente con la massima accuratezza in stampi di lega di alluminio stensionata, materiale che – al contrario di qualsiasi altro - permette di sopportare le elevate pressioni (fino a 21 bar) a cui viene sottoposto durante la fase di iniezione dell’azoto.
    Questa speciale lavorazione permette di ottenere un prodotto molto più resistente a livello strutturale e dal livello di finitura molto più elevato rispetto ai prodotti ottenuti con lavorazione tradizionale in autoclave in cui la pressione arriva ad un massimo di 7/8 bar.

    I monoliti presentano una delle estremità a sezione ridotta che consente una congiunzione a "maschio/femmina"; la congiunzione è stata, inoltre, progettata a scomparsa, a tutto vantaggio dell’estetica.



    LA PRODUZIONE DI UN TELAIO, PASSO DOPO PASSO

    Il cliente comunica – su apposita tabella predisposta – le proprie misure che giungono al reparto produzione.
    Facendo riferimento a questa tabella, vengono assemblati tra loro i monoliti, innestandone con estrema precisione le estremità senza assolutamente intervenire con tagli di sezione. Questo consente di mantenere intatte le fibre del carbonio e – di conseguenza – tutte le originarie caratteristiche di resistenza.
    Il "su-misura" si effettua agendo sulle tolleranze, innestando quindi più o meno profondamente un monolite nell’altro.

    Raggiunta la misura desiderata il telaio viene incollato con colle composite che garantiscono un accoppiamento uniforme ed una tenuta strutturale addirittura superiore al carbonio stesso creando un blocco unico e resistentissimo (no dunque alla fasciatura dei monoliti che non offre ideali garanzie di sicurezza nei punti che devono sopportare – peraltro - le maggiori sollecitazioni e devono quindi essere al top delle prestazioni meccaniche).

    La fase successiva è quella più importante e riguarda la "presa" della colla che deve riposare per circa due ore a 40° più altre due ore a 120°. E’ una fase molto delicata da cui dipende la qualità complessiva del telaio che - sapientemente assemblato ed incollato – ha ormai raggiunto tutte le proprietà del monoscocca ma… su misura!

    Carteggiatura e verniciatura (entrambe effettuate a mano) conferiscono al telaio l’aspetto definitivo, pronto per essere equipaggiato!

    I telai EQUILIBRIUM sono disponibili nella versione corsa/ciclocross e mtb da 26" e 29".

    Verniciature standard:

  • carbonio a vista con grafiche argento
  • verniciatura bianco-rossa
  • verniciatura verde Legnano metallizzato con grafiche argento

    Verniciature personalizzate: disponibili su richiesta.

    http://www.ambrosiospa.com

    Ufficio Stampa e Comunicazione Ambrosio
    Sandra Presutti

  • © Riproduzione riservata
      COMMENTI DEI LETTORI
    Michele Coppino Scusami, non voglio ricevere notifiche via E-mail.
Leggo e rispondo ai commenti pubblicati.
Grazie | 25 Gennnaio 2012, 21.19.49

    Un capolavoro, si possono sapere i prezzi? Voi avete delle condizioni di sconto per i vostri lettori? Grazie
    Hai letto un commento lesivo? Segnalacelo

    ID# 242/29369

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